有人跟我说，民美国这件事，从来都是有钱人的游戏。我当时没反驳他，因为他说的也没错，大部分情况下确实如此。 

但我后来想了想，有一种情况是例外的，而且是非常反常识的例外。 

我做这行超过十年，见过不少形形色色的人来咨询移民，企业老板、工厂主、家庭主妇、刚毕业的学生，还有连护照都没有过的普通打工人。 

很多来找我的人，第一句话都是"我条件很一般，我能移民吗"。 

我每次听到这句话，都会先问他们一个问题： 你的年龄在18到45岁之间吗，身体健康吗，有没有犯罪记录？大多数人点点头，我说，那你符合条件。 

他们通常会愣一下。 

我要说的这个项目，叫美国EB3非技术移民，官方英文叫EB-3 Other Worker，也有人叫它EW-3。 

这个项目在美国移民法案里白纸黑字写着，不是野路子，也不是新东西，稳定运行几十年了。 

它的逻辑说起来其实很简单：美国有大量普通劳动岗位长期招不到本地人，雇主愿意从海外招工，招了你，就愿意帮你担保拿绿卡，你登陆后给他干满一年，全家就能拿到美国绿卡。 

申请条件就三条：年龄在18到50岁之间，身体健康、能够正常劳动，没有犯罪记录。 

不需要学历，不需要英语，不需要工作经验，不需要投资，男女都可以申请。我一开始在律所接触这个项目的时候，说实话也有点觉得不可思议，因为这个门槛低得跟其他移民项目完全不在一个量级上。 

具体的雇主，目前有几类： 

鸡肉加工厂，分布在北卡罗来纳州和俄亥俄州，流水线上的工作，主要是切割、清洗、包装鸡肉产品。每天工作8小时，一周五天，周末双休，分早晚两班，早班是早上七点到下午四点，晚班是晚上十一点到早上八点，刚去的时候会比较辛苦，但适应以后有机会换岗位。 

还有全球知名的三明治快餐连锁，岗位是餐厅服务员，负责点单、收银、制作食品、维护餐厅卫生，相对轻松一些。 

拖车制造厂在威斯康星州，装配工的岗位，用电钻、锤子等工具组装拖车各部件，也包括一些物料搬运和库存管理的工作，欢迎没有经验的人来，厂里提供培训。 

明尼苏达州有一家成立于1945年的老牌巴士运输公司，提供校车、公交、机场接送等服务，招的是后勤工，工作内容是做校车和车库区域的日常清洁维护，以及配合技工做一些基础支持工作，比较基础，没什么技术门槛。 

宾夕法尼亚州还有一家社区药房，招药房后勤工，主要做药品整理、物资接收分类、药房环境清洁，不需要任何医疗资质，厂里有培训。 

拿到绿卡之后，配偶和未成年子女都可以一起去，孩子直接在当地上学，配偶也可以自己在美国找工作，不是非得跟你进同一个工厂。工作满一年后，你可以选择继续留，也可以带着绿卡身份去找其他工作，完全没有限制。

缺点我也不绕，这个项目最大的问题就一个字：等。 

因为门槛低，申请人多，中国大陆的排期目前预估大概在8年左右，已经登陆的客户里，有等了7年的，有等了8年的，也有等了9年的。 

如果你打算带孩子一起申请，建议孩子年龄最好不超过11岁，太大了超过年龄上限就没法随行登陆，这是很多人容易忽略的地方。 

好，说完项目，回到开头那个问题。为什么说越普通，反而越"容易"拿这个绿卡？ 

因为这个项目对高净值群体完全没有吸引力，这是第一个原因。资产够的人，直接走投资移民，大概80万美金起，完全没有排期，速度快得多。 

让一个身价足够的人去鸡肉加工厂流水线干一年，这个逻辑在现实里根本不成立，没有人会这么选择。所以这条路，有钱人自动退出了竞争。 

夹在中间的中产才是最难受的。投资移民的预算摆在那里，凑不出来，又放不下身段去做蓝领，高不成低不就，选来选去哪条路都走不顺。

上也上不去，下也下不了，就这么卡着。 普通人反而没这个问题。才华和金钱都一般，但预期本来就低，心里对"先做什么换来什么"这件事算得清楚，愿意吃苦，也愿意等，反而是走这条路最合适的人。 

这个项目的整个设计逻辑，从一开始就是为普通劳动者准备的，跟所谓的精英路径八竿子打不着。 

你觉得自己普通，学历不高，英语不好，没什么背景，在大多数移民路径里这些都是减分项。 

偏偏在这一条路上，这些都不重要，重要的是你愿不愿意来，能不能吃得了那一年的苦，等不等得住那几年的排期。

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